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相关部门将通过线路运营找出不足并进行改进
* 来源 :http://www.pitchbikepark.com * 发表时间 : 2021-05-01 09:16 * 浏览 :

据悉,目前有轨电车示范线选定在松江新城和国际旅游区建设,相关部门将通过线路运营找出不足并进行改进。示范线将以触网供电,采用钢轮钢轨制式,线路可封闭也可混行,可依据路况进行灵活变动。

记者了解到,有轨电车的车站距离设置将参考公交和轨交站点情况,目前公交站点为500-600米/个,轨交站点平均1.1公里/个,因此,有轨电车车站将在这一区域范围内设置。

周淮同时透露,不同于目前在上海张江地区使用的纯进口有轨电车线路,松江的有轨电车将采用纯国产线路,具体车型需等招投标后确定。

此外,有别于城市核心交通工具的轨道交通,有轨电车将主要在新城地区运营,日后,轨交将主要链接市区至郊区交通,有轨电车则衔接轨交和郊区公交站点。

东方网记者王铭泽、周晏珵6月4日报道:在日前举行的2013中国国际轨交展上传出信息,上海有计划在松江地区建设纯国产有轨电车示范线,详细规划将在6月出台。

在2013中国国际轨道交通展览会上,一台由中国北车集团出产的蓝色有轨电车吸引了众人的目光,这是一款低地板有轨电车,车厢地板基本与地面持平,十分方便老年乘客上下车。记者了解到,目前低地板有轨电车分为100%低地板和70%低地板,前者车长34m,后者车长28m。70%低地板有轨电车载客量350人左右,大约相当于七部公交的满载容量,下个月就将在沈阳投运。

据上海交港剧副局长周淮介绍,上海有计划在郊区新城建设1000公里左右大容量捷运系统,初步规划200-300公里brt(快速公交系统)和700-800公里有轨电车系统,详细规划将在6月出台。

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